淺析1949年50元火車大橋意義

   在第一套人民幣六版50元版本紙幣中，1949年50元紅火車大橋市場(chǎng)行情最好，市場(chǎng)價(jià)格一路高漲，上漲勢(shì)頭也比較猛，值得大家收藏投資。

   該火車大橋50元紙幣存世量非常少，早在當(dāng)時(shí)市面流通1949年50元紅火車大橋的時(shí)候，由于受到歷史政治等方面的原因，所以央行開(kāi)始大量回收1949年50元紅火車大橋，取而代之的就是藍(lán)色火車大橋。因此，1949年50元紅火車大橋在市面流通的時(shí)間比較短，而且當(dāng)時(shí)大家的收藏意識(shí)不高，加上流通交易過(guò)程中意外的流失和損壞。正所謂“物以稀為貴”，因而導(dǎo)致了它市場(chǎng)價(jià)格比較高。還有一個(gè)原因就是當(dāng)時(shí)我國(guó)的印刷技術(shù)和防偽技術(shù)都比較落后，1949年50元紅火車大橋比較容易模仿，所以大量回收也有一定的理由。

   49年50元紙幣火車大橋意義重大：

   一，數(shù)量的稀少性

   數(shù)量包括發(fā)行量、消耗量和存世量。當(dāng)然藏友們最關(guān)心的自然是目前的存世量，因?yàn)樗鼘⒅苯佑?響到藏品的價(jià)值和自身的投資，本身壹佰圓帆船的發(fā)行量就不大，時(shí)間如此之久，在很大程度上消耗量極大，因此存世量就不多了。再加上時(shí)間這么久，在保存方面 也是有難度的，而這將直接影響到品相的好壞，自然也就與價(jià)值相關(guān)聯(lián)了。

   二，時(shí)間非常的悠久

   從發(fā)行到現(xiàn)在已經(jīng)有六十多年的歷史了，價(jià)值得到了很好的沉淀，如果可以保存一枚完好的幣種，那么自然是非常美的事情了。到現(xiàn)在價(jià)值非常高，就算倒手賣出也會(huì)看到很可觀的利益。而這一切主要還是由于它自身的性質(zhì)。

   三，代表意義

   壹佰圓帆船，為何要稱之為帆船呢？并不是隨意捏來(lái)的。此玫錢幣正面的圖案就是帆船圖，整體呈現(xiàn)黃棕色，而背面是墨綠色。帆船是一種交通工具，那么壹佰圓帆船的發(fā)行其實(shí)是指當(dāng)時(shí)社會(huì)我們國(guó)家在交通方面的發(fā)展，特別是帆船。

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