無限的未知世界,深邃的太空,突飛猛進(jìn)的科技形勢。一個(gè)東方大國的視野和腳步從不曾稍作停頓。
從上世紀(jì)50年代起,隨著運(yùn)載火箭技術(shù)的加速發(fā)展,人造地球衛(wèi)星的上天,人類開啟了一個(gè)新的時(shí)代--空間時(shí)代。探月,開始從浪漫的遐想走向現(xiàn)實(shí),也吸引了中國科學(xué)家的目光。
上世紀(jì)六七十年代,蘇聯(lián)和美國的探月競爭空前激烈,掀起了人類第一次探月高潮。
1978年5月,美國總統(tǒng)安全事務(wù)顧問布熱津斯基代表卡特總統(tǒng)送給我國領(lǐng)導(dǎo)人1克月巖樣品。中國科學(xué)院迅速組織近百名科技工作者進(jìn)行深入系統(tǒng)研究,并寫出了14篇研究論文。
“什么時(shí)候中國人可以研究自己從月球上取回的樣品呢?”中國科學(xué)家發(fā)出這樣的感慨。
1993年,我國有關(guān)部門和專家建議,用一枚研制中的“長征三號甲”火箭向月球上發(fā)射一個(gè)象征中國的鐵質(zhì)標(biāo)志。但限于當(dāng)時(shí)我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平,特別是沒有提出明確的科學(xué)目標(biāo),此事最終作罷。
這次大膽的構(gòu)想雖然未能成行,卻讓航天人和科學(xué)家們明白一個(gè)道理--要開展月球探測,就要抓緊研究設(shè)計(jì)月球探測的科學(xué)目標(biāo)!
上世紀(jì)90年代,新一輪探月浪潮開始在全球涌動(dòng)。美國、俄羅斯、日本、印度和歐空局陸續(xù)提出月球探測的新構(gòu)想。
1998年,國務(wù)院成立新的國防科工委,內(nèi)設(shè)國家航天局。國防科工委成立伊始,就著手研究包括探月在內(nèi)的國家航天長遠(yuǎn)規(guī)劃。
2000年11月22日,我國政府首次公布了航天白皮書,第一次提出要“開展以月球探測為主的深空探測的預(yù)先研究”。隨后,國防科工委委托航天專家孫家棟院士負(fù)責(zé)組織立項(xiàng)論證。
經(jīng)過反復(fù)的研究論證,中國首次月球探測的工程目標(biāo)越來越明確:研制和發(fā)射我國第一顆月球探測衛(wèi)星;初步掌握繞月探測的基本技術(shù);首次開展月球科學(xué)探測初步構(gòu)建月球探測航天工程系統(tǒng);為月球探測后續(xù)工程積累經(jīng)驗(yàn)。在制定工程目標(biāo)的同時(shí),科學(xué)目標(biāo)也逐步清晰:一是獲取月球表面三維影像;二是分析月球表面元素含量和物質(zhì)類型的分布特點(diǎn);三是探測月壤特性;四是探測地月空間環(huán)境。
這些工程目標(biāo)和科學(xué)目標(biāo)貫穿了一個(gè)靈魂--既要站在國際前沿,又要結(jié)合中國的國情,把科學(xué)的理想與國家的實(shí)際技術(shù)能力最巧妙地結(jié)合起來,獨(dú)立研制,獨(dú)立制造,獨(dú)立試驗(yàn),著力打造一個(gè)完全自主創(chuàng)新的“中華牌”探月工程。
2004年1月23日,正是大年初二。在黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的遠(yuǎn)見卓識和果斷決策下,這一天,國務(wù)院正式批準(zhǔn)繞月探測工程立項(xiàng)。
按照中央“集中精力辦大事,把大事辦成好事”的部署,一個(gè)嶄新的繞月探測工程組織管理體系,以“小核心、大協(xié)作”的原則迅速建立起來--
2004年2月19日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立。這個(gè)由國防科工委、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部、總裝備部、中國科學(xué)院和航天科技集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成的小組,對工程實(shí)行總體協(xié)調(diào)指揮。
2004年2月25日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組通過《繞月探測工程研制總要求》,任命國防科工委副主任、國家航天局局長欒恩杰為工程總指揮,孫家棟為總設(shè)計(jì)師,聘任歐陽自遠(yuǎn)為月球應(yīng)用科學(xué)首席科學(xué)家,同時(shí)給工程起了一個(gè)美麗的名字--“嫦娥工程”。
2004年3月15日,國防科工委召開第一次繞月探測工程工作會議和大總體協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)總體技術(shù)方案和總體計(jì)劃流程,同時(shí)任命一批航天專家擔(dān)任衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控和地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)總指揮及總設(shè)計(jì)師,并在全國范圍內(nèi)逐級組成規(guī)模宏大的研制試驗(yàn)大軍和全國范圍的配套大協(xié)作。
2004年6月2日,中央編制委員會批準(zhǔn)成立國防科工委月球探測工程中心,具體負(fù)責(zé)工程的系統(tǒng)論證、總體設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施,并承擔(dān)繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室事務(wù),實(shí)際上成為工程的前沿指揮部。
在強(qiáng)有力的組織管理體系率領(lǐng)下,中國首次探月工程的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)等各個(gè)體系開始進(jìn)入快節(jié)奏、高效率的“高速運(yùn)轉(zhuǎn)”。僅用了3年多的時(shí)間,就邁出了三大步--
2004年被稱為繞月探測工程的開局年,這一年先后完成了發(fā)射場系統(tǒng)總體技術(shù)方案制定、測控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案制定、地面應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案制定、衛(wèi)星系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)和運(yùn)載火箭系統(tǒng)的初步研究,并開始進(jìn)行一系列關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
2005年,繞月探測工程的攻堅(jiān)年。這一年主要以質(zhì)量可靠性為中心,全面展開初樣研制與試驗(yàn),進(jìn)行系統(tǒng)間接口協(xié)調(diào)和技術(shù)攻關(guān),工程的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)逐漸化解,系統(tǒng)間接口關(guān)系得以明確,各系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)得以確定。
2006年是繞月探測工程的決戰(zhàn)年。嫦娥一號正樣星在這一年完成總裝、測試和試驗(yàn)。同時(shí)還完成了長征三號甲遙十四火箭的總裝與測試,完成了測控、發(fā)射場和地面應(yīng)用系統(tǒng)地面設(shè)備的研制和系統(tǒng)建設(shè)。總體具備了在2007年執(zhí)行任務(wù)的能力。
千鈞之任,系于根根毫發(fā)!繞月探測工程由五大系統(tǒng)組成,任何一個(gè)系統(tǒng)和環(huán)節(jié),都關(guān)系整個(gè)工程的成敗。
衛(wèi)星系統(tǒng)為保證軌道設(shè)計(jì)的正確性,邀請全國各地著名的同行專家,對地、月、日復(fù)雜的三體環(huán)境進(jìn)行了反復(fù)的分析求解,精確設(shè)計(jì)出飛行線路;為提高制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)的能力和可靠性,他們研制了適應(yīng)月球環(huán)境的紫外敏感器,研究采用了雙軸驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)和三體組合控制技術(shù),并對控制器和重要敏感器采用了冗余設(shè)計(jì)和高性能控制算法。
有效載荷僅僅是衛(wèi)星系統(tǒng)中的一個(gè)分系統(tǒng),但卻被稱為“嫦娥的眼睛”。要繪制月球立體圖像,一般要用三臺相機(jī)。但運(yùn)載火箭能力有限,有效載荷不能太多、太重,研制人員采用廣角鏡頭和巧妙的光機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),分出三個(gè)光路,在一臺相機(jī)上取正視、前視、后視三幅二維原始數(shù)據(jù)圖像,經(jīng)重構(gòu)形成三維立體圖像。不僅簡化了結(jié)構(gòu),減少了重量,還大大降低了成本,提高了對空間環(huán)境的適應(yīng)能力。
承載運(yùn)送“嫦娥”任務(wù)的大力神--長征三號甲火箭是我國長征火箭光榮家族中的“驕子”,已成功發(fā)射14次,但為了確保嫦娥一號萬無一失,工程技術(shù)人員對其進(jìn)行了大量的技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新,包括采用遠(yuǎn)距離測發(fā)控技術(shù)、應(yīng)用了控制系統(tǒng)的系統(tǒng)級冗余技術(shù)。
負(fù)責(zé)發(fā)射的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔(dān)著發(fā)射的組織指揮、衛(wèi)星火箭的測試技術(shù)勤務(wù)保障、燃料的加注及發(fā)射、火箭一二級飛行段的測量控制,還要為發(fā)射任務(wù)提供通信、氣象等服務(wù)。為進(jìn)一步提升發(fā)射場的綜合保障能力,滿足嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)射的技術(shù)要求,發(fā)射場系統(tǒng)對塔架、高壓系統(tǒng)、加注供氣系統(tǒng)等都進(jìn)行全面改造。
負(fù)責(zé)測控的是北京航天飛行控制中心及多個(gè)航天測控中心、地面站和海上測量船,承擔(dān)著運(yùn)載火箭發(fā)射和衛(wèi)星整個(gè)飛行期間的軌道測量、遙測監(jiān)視、遙控操作、飛行控制等任務(wù),并通過高精度的測定軌,為地面應(yīng)用系統(tǒng)處理科學(xué)數(shù)據(jù)提供軌道數(shù)據(jù)保證。為適應(yīng)嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)射的新要求,系統(tǒng)完成了總體技術(shù)設(shè)計(jì)、USB設(shè)備改造和18米新天線系統(tǒng)建設(shè)、衛(wèi)星初樣和正樣階段的星地測控對接、USB-VLBI綜合測定軌試驗(yàn)、飛控技術(shù)協(xié)調(diào)等一系列準(zhǔn)備工作。
地面應(yīng)用系統(tǒng)既是繞月探測工程的出發(fā)點(diǎn),又是落腳點(diǎn)。中國首次月球探測的科學(xué)目標(biāo)由這里提出,繞月探測工程的科學(xué)價(jià)值從這里開始實(shí)現(xiàn)。為保證繞月探測工程實(shí)施,他們一切從頭做起--從頭組建地面應(yīng)用科研隊(duì)伍;從頭設(shè)計(jì)論證地面應(yīng)用系統(tǒng)總體方案,包括建立月球探測的各種數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、格式;從頭設(shè)計(jì)建設(shè)適應(yīng)繞月探測需要的各種地面設(shè)施,并與相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)結(jié)測試。
沖天的豪情,卻不須臾忘記冷靜。2007年2月,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組再次提出進(jìn)一步深入開展設(shè)計(jì)與生產(chǎn)“兩個(gè)百分之百”的質(zhì)量大檢查--所有單機(jī)、分系統(tǒng)和系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)進(jìn)行全面復(fù)查復(fù)審,深入到研究室工程組一級,做到“百分之百”;所有產(chǎn)品的生產(chǎn)也要進(jìn)行全面的復(fù)查復(fù)審,深入到車間工段一級,做到“百分之百”……
1000多個(gè)日日夜夜的辛勞和付出,無數(shù)的關(guān)注和支持,終于換來了一個(gè)個(gè)“定格”的歷史時(shí)刻:
2007年10月24日,嫦娥一號承載著中華民族千年的奔月夢想從西昌成功發(fā)射,精確入軌;
11月5日,嫦娥一號成功“牽手”月球,成為中國第一顆月球衛(wèi)星;
11月7日,以準(zhǔn)確進(jìn)入200公里使命軌道為標(biāo)志,嫦娥一號完成中國歷史上最遠(yuǎn)的“太空長征”;
11月26日,嫦娥一號傳回的“第一幅月圖”完美亮相,中國首次月球探測工程圓滿成功……
中國首次探月的成就和輝煌,被深深地鐫刻進(jìn)無垠的太空。中國航天再次高高昂起的龍頭,又一次向世人昭示:艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作的中華民族,一定能夠不斷創(chuàng)造新的起點(diǎn),書寫偉大復(fù)興的篇章!
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