第一套人民幣火車站10元:該券的規(guī)格為長122毫米,寬64毫米,采用四色凸印。主色為茶色。背面主色為綠色。該券由(山東濟(jì)南) 第三印刷局印制,于1949年2月至1949年5月完成。
第一套人民幣49版火車10元:第一套人民幣49版火車10元,發(fā)行時間為1949年5月25日,停止流通時間為1955年5月10日。49版火車10元,字冠為;三位字冠,八位號碼。第一套人民幣49版火車10元的票面尺寸為122mm*64mm。
在第一套人民幣中,還有很多其他的幣種同樣收藏價值也是很高的,但其中的十元面值就有四個版本,雖然目前在市場上價格不一,但因為存世量已經(jīng)極少,升值潛力也是可期的。
第一套人民幣上的“中國人民銀行”六字由當(dāng)時的華北人民政府主席董必武同志題寫。第一批發(fā)行的人民幣有10元、20元和50元三種券別,首先在華北、山東和西北三大解放區(qū)流通使用。
第一套人民幣拾圓火車站紙幣發(fā)行于1949年5月25日發(fā)行,1955年5月10日停用,票面尺寸122*64mm,正面左側(cè)為火車主茶色,背面花符主綠色,印刷工藝為凸印四色,中國人民銀行發(fā)行。
第一套人民幣10元火車站紙幣主要反映了當(dāng)時我國鐵路建設(shè)的成就,相對于反映農(nóng)業(yè)收割場面的第一套人民幣500元收割機,很多人對第一套人民幣火車站10元并不熟知。
10元火車站紙幣長122毫米,寬64毫米,采用四色凸印。主色為茶色。背面主色為綠色。該券由(山東濟(jì)南) 第三印刷局印制,于1949年2月至1949年5月完成。
專家預(yù)言,第一套人民幣中的10元是另一個收藏?zé)狳c,其本身優(yōu)勢是其它人民幣無法比擬的,雖然第一套人民幣種類非常多,價值不一,并且是目前市面上收藏最廣的人民幣,第一套人民幣10元還是顯得與眾不同。
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