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中國的郵市大道一直是寬坦平直的，可這些年總有人為了自己的利益在這條寬廣的大道上挖坑，中國郵政在上面挖了十幾年，已經挖得不成什么道了，某些主力每年也配合中國郵政一起來挖坑。看似是一條大道，總有人想在上面走，可挖的人多，修的人少，造成了上這條大道后出現翻車的事故非常多。更有甚者，還有人在這條布滿陷阱的大道上加速行駛，造成了車毀人亡的悲劇，為什么2000萬的集郵大軍只剩下300萬左右的原因就在此。
看看現在唱空的全出來了。
郵市是只能做多的單邊市，中間不反對波段和調整，但有意有目的的大殺是不可取的，只有大家共同做多才會共贏，看看這幾年紙幣有這么跌的嗎？做空只是極少數人獲利賺多數人的黑心錢是不可能共贏的，大家說呢？如果做空能共贏，怎么一個十多年下跌的單邊市人越來越少呢？應該越來越多啊！這說明跌是會把人跌出去的，從1997年的2000萬人到今天的300萬人就是郵市一路下跌給帶走了，直到今天回頭的人也非常少。2005年到2010年的二次股票牛市行情，股民人數從3700萬人發展到今天1.4億人，這可都是上漲帶來的，不是下跌帶來的，這都是活生生的事實啊！
