航天搭載郵票市場沸騰

       2011年11月3日，中國天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號無人飛船首次交會對接成功，標(biāo)志著中國完全掌握了載人航天天地往返運(yùn)輸、空間出艙活動和空間交會對接三大基本技術(shù)，也標(biāo)志著中國郵政太空郵局天地郵路正式開通。中國郵政太空郵局直屬中國郵政集團(tuán)管理，并聘請我國首位航天員楊利偉為太空郵局首任局長。

　　中國郵政太空郵局的成立，標(biāo)志著國家對航天事業(yè)的高度重視和強(qiáng)烈支持。近年來，國家航天事業(yè)飛速發(fā)展，航天搭載物一直是備受關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)國際郵商協(xié)會(IFSDA)對美國、俄羅斯、中國等國家的統(tǒng)計，一枚普通郵票，經(jīng)載人飛船搭載返回地球后，在國際收藏品市場上升值潛力至少在2000倍以上。物以稀以貴，2003年國際空間站搭載郵票售價高達(dá)2萬美元/枚，折合人民幣15萬元。2004年曾搭載的“神五”飛天的個性化郵票在成都拍賣，起拍價格30萬元，最終以220萬天價成交。2005年10月12日至17日，經(jīng)中國載人航天工程辦公室批準(zhǔn)，“神舟六號”搭載中國第一枚載人航天郵票“中國首次載人航天飛行成功紀(jì)念郵票”、中國第一枚郵票“大龍郵票”、世界第一枚宇航郵票“布利斯堡火箭發(fā)射基地郵票”等3套(組)遨游太空，目前市場價值已升值2倍以上。

　　在航天題材的收藏和投資領(lǐng)域中，航天搭載郵品占據(jù)了主體地位。此次太空郵局的成立，說明了國家對航天事業(yè)的大力支持，另一方面也滿足了日益壯大的集郵愛好者的需求。

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