作為節能環保領域的一個分支產業,廢固回收今年以來政策刺激不斷。日前,國務院辦公廳發布了建立完整的先進的廢舊商品回收體系的意見,提出到2015年初步建立起網絡完善、技術先進、分揀處理良好、管理規范的現代廢舊商品回收體系,各主要品種廢舊商品回收率達到70%。同時據環保部環境規劃院預測,“十二五”廢固處理行業投資將達到8000億元,較“十一五”期間翻兩番。
這給相關上市公司迎來了長期的發展機遇,不過對于有些業務來說,投產時期比較長,短期內可能難以反映到業績上,不過對于長期關注環保領域的投資者不啻是個提振底氣的好消息。
扶持政策連續出臺
中國政府網日前公布了《國務院辦公廳關于建立完整的先進的廢舊商品回收體系的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出到2015年,初步建立起網絡完善、技術先進、分揀處理良好、管理規范的現代廢舊商品回收體系,各主要品種廢舊商品回收率達到70%。
今年以來政策支持持續不斷。4月28日,環保部、商務部、發改委、海關總署、質檢總局聯合發布《固體廢物進口管理辦法》,對進口固體廢物環境管理、檢驗檢疫和海關通關等環節做出了詳細規定。5月18日,環保部下發《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》,明確要求采取嚴格措施整治違法企業,建立重金屬污染責任終身追究制。8月17日,工信部正式發布《再生鉛行業準入條件(征集意見稿)》,行業準入條件將進一步提高準入門檻。
9月21日,國務院常務會議對建立廢舊商品回收體系做出了部署。會議指出,我國廢舊商品回收體系很不完善,不僅影響廢物利用,而且極易造成環境污染,建立完整、先進的回收、運輸、處理、利用廢舊商品回收體系已刻不容緩。“十二五”期間,我國廢固處理行業投資明顯加速,占環保投資比重顯著增加,中國廢固處理行業將迎來快速發展期。
貴研鉑業
布局貴金屬回收
廢舊電子商品具有拆解后可回收再利用的特點,《意見》中明確的任務之一即是提高廢金屬、廢紙、廢塑料等主要廢舊商品的回收率。
貴研鉑業是國內最大的貴金屬深加工企業,是集貴金屬系列功能材料、開發和生產經營為一體的高技術企業。汽車尾氣凈化催化劑產品是由公司控股子公司貴研催化生產,催化劑產品已成為公司主要利潤來源。隨著國家對汽車尾氣排放標準越來越嚴格,汽車尾氣催化劑市場將面臨爆發式增長,微客、交叉乘用車等低端汽車是主要下游需求客戶。
我國需要大量進口鉑族金屬,但由于鉑族金屬屬于戰略物資,無論是南非還是俄羅斯都不允許外資輕易收購,通過海外資源并購的方式相對困難,而通過二次資源回收作為原材料發展方向是必然選擇。公司擬募集約2.7億元以建立年回收5噸貴金屬的生產能力,該項目由公司全資子公司貴研易門公司負責,有望成為未來利潤增長點。
貴研鉑業上周五股價放量漲停,昨天高開之后震蕩走低,收于22.23元,上漲1.65%。有機構提醒其二次資源回收項目短期內還難以產生實質性影響,三季度由于毛利率下降及財務費用上升使凈利潤同比大幅下降了33.84%,要注意業績風險。
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