1999年6月25日,美國(guó)郵政發(fā)行了一套四枚的《極限運(yùn)動(dòng)》的新郵。由于美國(guó)郵政的這套郵票以根據(jù)攝影照片為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的,而美國(guó)郵政在郵票設(shè)計(jì)時(shí)又有不可以讓依然在世的活人登上郵票的作法,所以,根據(jù)美國(guó)郵政發(fā)言人DonSmeraldi的說法,這些面世的新郵上的人物的面部都是經(jīng)過了計(jì)算機(jī)圖像技術(shù)處理后的圖案。例如附圖所示的這枚“滑板”運(yùn)動(dòng)的郵票,左面是照片原件,中間是這枚新郵,右面是人物面部的局部放大,通過利用計(jì)算機(jī)圖像編輯技術(shù),運(yùn)動(dòng)員的服裝顏色被改變了,以達(dá)到更醒目、刺激、富于動(dòng)感的立體效果。運(yùn)動(dòng)員服裝和運(yùn)動(dòng)器具上的商標(biāo)都被計(jì)算機(jī)“抹掉了”。運(yùn)動(dòng)員面部的“變形”更為明顯, 這張面孔是計(jì)算機(jī)創(chuàng)造出來的“新人類”。這是美國(guó)郵政第二次采用計(jì)算機(jī)圖像技術(shù)修改郵票中的人物面部的細(xì)節(jié),第一次是在去年9月發(fā)行的《美國(guó)芭蕾》中,那名芭蕾演員的面部也經(jīng)過了“修飾”。
的郵票則稱「臺(tái)灣郵票」。
臺(tái)灣郵政機(jī)構(gòu)之所以從根本上不同於舊式的郵驛機(jī)構(gòu),這是因?yàn)椋菏紫龋_(tái)灣各地的驛站一律奉命改為直接隸屬於臺(tái)灣郵政總局的分局、郵站,不再是各級(jí)地方政府機(jī)構(gòu)的附屬交通站,也就是說從上下關(guān)系講,把橫向領(lǐng)導(dǎo)變?yōu)榇怪鳖I(lǐng)導(dǎo),有利於郵政業(yè)務(wù)的開展。第二,郵路網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模。不僅全省設(shè)許多分局、郵站,而且海上郵路直抵廈門、泉州、上海、廣州、香港等地。第三,郵政機(jī)構(gòu)獨(dú)立行使職責(zé),就是公函也要黏貼專用郵票,否則即使蓋有衙門公章也不予郵遞;民用郵件按規(guī)格收費(fèi),黏貼郵票后,也一律提供郵政服務(wù)?傊_(tái)灣的郵政機(jī)構(gòu)已從官府機(jī)構(gòu)中剝離了出來,成為公眾化的近代通訊業(yè)企業(yè)。
劉銘傳創(chuàng)辦的臺(tái)灣郵政事業(yè)是中國(guó)近代郵政事業(yè)的開端,但可惜於一八九五年臺(tái)灣割讓日本后不幸夭折。繼劉銘傳之后,清政府於一八九六年三月二十日正式開辦
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