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1953年一角介紹：
1953年一角，簡稱黃一角，屬于我國第二套人民幣，三字冠、七號碼；票面尺寸為115*52.5mm，采用膠印六色、凹印一色的印刷工藝；正面主景為拖拉機，主色棕、黃、淺草綠；背面主景為國徽和中國人民銀行壹角的漢、蒙、維、藏四中文字，主色棕、淺草綠、粉；水印為空心五角星水印；暗記為正面拖拉機前方有“工＂的字樣；拖拉機后邊的拖車右輪有“上”字樣；拖拉機車帶下方有“中”的字樣。
關于1953年一角值多少錢，我們可以從品相、號碼和連號上去判斷。
一、從品相上判斷1953年一角值多少錢。全新品相，四角尖尖，表面無折痕無殘缺的1953年一角目前市場價格在900元左右，其他的根據品相等級的不同價格也會隨之波動，基本上存在100~200元不等的差價
二、從號碼上判斷1953年一角值多少錢。號碼無47的1953年一角市場價格比普通含47號碼的要高，含88、99、66號碼的1953年一角價格一般也會比普通號碼的高出100左右的價格差距，含豹子號的1953年一角甚至能高出一兩倍價格。
三、從連號上判斷1053年一角值多少錢。畢竟時隔這么多年，能收藏到三連號以上的全新1953年一角紙幣的機會少之又少，一般這種連號的價格都在數倍價格甚至以上，全新的1953年黃一角紙幣整刀百連價格在10萬元左右。十連號的價格也接近這個數。
1953年一角收藏市場分析：
一、存世量稀缺。1953年一角發行于1955年，于1967年開始只收不付，短短12年的流通時間里面，考慮到其所處的年代是計劃經濟和經濟水平走低的年代，很多人本身口袋里就沒有多少錢，更不用去談什么收藏意識了。所以1953年1角人民幣雖然現在看來面值低，但是事實上由于存世量十分有限，收藏價格也是一路攀升。
二、市場消耗大。回想當時的物價水平，一分錢可以買到幾斤白菜，所以一角紙幣也是當時使用次數和數量最多的紙幣，經過市場的損耗丟失和國家的徹底回收，能夠保存完整品相的1953年一角紙幣機會幾乎稀少，這也為1953年一角紙幣的升值增加了不少含金量。
三、升值潛力大。按目前9000倍的市場價格來看，這還不是這張1953年一角的最終收藏價格，而且也表現得偏低，也許這跟收藏市場尚未徹底覺醒，藏家保守投資等有所關系，但不可否認，這張1953年一角存在后續爆發力巨大的升值空間，在時間的推動下，它的價值將日顯凸顯。
年 份 名 稱 面 值 收購價格 備注
1953年 壹分帶號碼 0.01元 12000元 全新百張連號
1953年 貳分帶號碼 0.02元 90000元 全新整捆
1953年 伍分帶號碼 0.05元 20元-200元-1200元 全新單張
1953年 黃壹角 0.1元 100元-500元 全新單張
1953年 貳角火車頭 0.2元 100元-1300元 全新單張
1953年 伍角水庫 0.5元 100元-350元 單張/整刀/整捆
1953年 紅壹元 1元 100元-1000元-3000元 全新單張
1956年 黑壹元 1元 100元-800元-2000元 全新單張
1953年 貳元寶塔山 2元 100元-1000元-3000元 全新單張
1953年 叁元井岡山 3元 2000元-5000元-30000元 全新單張
1953年 紅伍元大團結 5元 2000元-5000元-20000元 全新單張
1956年 黃伍元 5元 100元-800元-1500元 全新單張
1956年 海鷗水印伍元 5元 1000元-2600元-10000元 全新單張
1953年 大黑拾 10元 3萬元-8萬元-24萬元 全新單張
第二版大全套 ----- 8萬元--30萬元 全新各單張
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