中國人民銀行首次發行的1元硬幣第一次將萬里長城的形象濃縮于硬幣之上。該幣直徑30毫米,渾厚凝重,銀灰透黃,質樸之中不乏風采。幣正面是國徽、國名及年號。幣背面的“壹圓”幣值上方峰巒疊障,萬里長城宛如一條巨龍盤亙于群山之顛,五座烽火臺由近向遠,首尾相接,氣勢磅礴。整幅圖案設計鑄造精細,層次分明。
以1元長城圖案為代表的長城幣最早發行于1980年4月15日,到1986年停止發行,是當年國家為了緩解流通領域壹元券和角券的緊張而鑄造的。1979年6月15日,中國人民銀行總行指令沈陽造幣廠設計試鑄長城流通幣。同年12月6日,國務院正式批準長城幣投產發行。并且此后中國人民銀行每年發行一套4枚長城幣,材質選用銅鋅合金,面值分別是1角、2角、5角和1元。
作為當代中國流通幣與流通紀念幣的開山鼻祖,由于幣材成本等因素,在“長城幣”系列中,1980年、1981年、1983年、1985年的4個品種市面上散幣較多,而1982年、1984年、1986年3個品種當年發行數量極少,這些年份的長城幣僅為象征性發行,國家僅鑄造了很少一部分放在對外服務商店作為旅游紀念品向外賓供應,但具體發行量至今未見權威數據。
沈陽造幣廠除了批量生產長城幣外,還生產了5個年度精制套裝長城硬幣,其中1980年版7枚套裝流通幣(包括3枚分幣)生產量是8萬套,1981年版7枚套裝流通幣的生產量是2.34萬套,1984年版8枚套裝流通幣(其中銅質鼠年章一枚)的生產量是5750套,1985年版8枚套裝流通幣(其中銅質牛年章一枚)的生產量是4825套,1986年版8枚套裝流通幣(其中銅質虎年章一枚)的生產量是660套。此外,市場上還有上海造幣廠生產的1981年版、1982年版、1983年版8枚精制套裝長城幣。
長城幣發行的年代,我國民眾收入水平較低,社會上還未形成錢幣收藏的風氣,因此長城幣的流通屬性得到了充分的體現,損耗極多,其分布遍及大江南北。上世紀90年代隨著花卉幣的發行,長城幣實際上已經退出流通領域,被銀行大量回收,為社會各界所收藏、沉淀,每年在長城各個關隘旅游景點售出的長城幣套幣亦有上萬套,加上相當一部分流出了國門,全新幣存世量少也就不足為奇了。
其中1986版的長城幣是錢幣收藏者爭相尋藏的目標,當年不少錢幣收藏者為收集1986年版長城幣花了巨大精力而不可得。直到1996年沈陽造幣廠百年慶典,才有消息稱此套幣當年的發行量僅為660套。當時發行的長城精裝套幣主要是為了國際交流,絕大部分已遠銷海外,國內此前很少看到。改革開放以來,中國人民的生活富裕起來,長城精裝套幣陸續從世界各地飛回了祖國的懷抱,被錢幣愛好者所收藏。
長城幣的成功發行,為隨后自1984年起流通紀念幣的陸續發行開創了良好先河,其意義如同磁卡中《地圖》試機卡,被稱作流通紀念幣的“試機幣”,并深受港澳臺及世界各國朋友的喜歡和追捧。
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