在中國流通的外國貨幣，“站人”銀元作為一種歷史載體，記錄了經濟上受剝削的屈辱歷史，因此站洋具有極高的歷史收藏意義。再加上站洋材質珍貴，藝術價值高，由貴重金屬或白銀合金鑄造，制作精美，目前收藏站洋的人也比較多，那么你知道站洋騎字版怎么看嗎？站洋哪種存世稀少？

站洋騎字版怎么看

站洋騎字版（較少）這一類大約因為鑄造廠家來不及制作新模具或者本身就是如此程序，經常用改刻模具年號的辦法利用已經使用過的模具，比如1911年再鑄幣時，就將1900年的模具的年號處最后一個“0”字填充補平另刻“1”字，形成了1911年的站洋模具，不過這種填充料往往經過千百萬次的使用后容易出現松動或者脫落，于是再鑄幣時便會在最后一個“1”字邊緣隱約出現原來“0”字的痕跡，就成為騎字版。

騎字站洋通常的表示法為xxxx/yyB，其中xxxx是幣面的年份，yy是年份上重疊的數字，yy的個數s表示從幣面年份倒數第s個數開始有重疊。例如1900/890B表示幣面年份為1900，而89二字重疊在了90下，又稱為1900騎890。另外，現有資料中似乎沒發現除B版外的騎字站洋。

站洋哪種存世稀少

站洋版本，據統計約有61種。從1895年開始發行至1935年停鑄歷時41年，除部分年號如1905、1906、1914—1920、1922-1924、1926—1928、1931—1933年未發行站洋外，實際發行了23個年號。版別主要是“有意為之”的暗記版、無暗記版等等，如果再將“無意為之”的如騎字版、錯刻版等計算在內，版別統計恐怕還要多一些。站洋的不同版別多寡數量極其不均，個別稀少年號、稀少暗記是名副其實的珍品，如1935、1921、1934等年號極少，1904、1913、1925、1929、1930等年號也屬稀少品。在暗記版中，則根據不同年號情況以“B”版和無字版較為常見，當然不同年號情況各異絕非能夠一言以蔽之，從普遍情況看“C”版屬于稀缺品，其它暗記版別更加不可得見了。

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