1949年50元紅火車大橋紙幣收藏投資

   舊版人民幣投資收藏原因不外乎兩種，一種是幣種本身所具有的特殊歷史價值讓其有著巨大的升值空間，另一種因為幣種本身的獨特設計和稀少程度讓其極具藝術鑒賞價值，1949年50元紅火車大橋紙幣偏向于前者。

   1949年50元紅火車大橋紙幣發行時我國正處于中國政治動蕩、全國百廢待興，紙幣印刷技術方面也具有一定的不穩定性，事實上，第一套人民幣50元版式類別很多，包括礦車、水車、壓路機等8種不同版別，1949年50元紅火車大橋能夠異軍突起的原因是其發行機構的變遷，原本應該是正面紅色、反面藍色的紅火車大橋50元，當發行機構由原本的央行轉為華東區分行時，它的版式也發生了顛倒性的錯誤，所以這也就致使發行僅四個月的50元紅火車大橋就些絕版，存世量比其它50元版別極為罕見稀少，同時也更加珍貴。

   從整體看，第一套人民幣50元紙幣中的紅版和藍版無任何差別，僅只是正反面顏色相反，就是這細微的變化造就了今天50元紅火車大橋在收藏市場上的地位，從它的發展也讓人們看到收藏市場上“細節決定命運”這一定律。

   火車大橋相對于一版幣中其它罕有的投資珍品相比，它的投資價格顯得偏低，從目前形勢看，它現在的市場價格不可能是它市場發展的高峰期，未來時間里這套幣種還將會達到更高的價格空間。

   與第一套人必由中的十二珍品相比，50元紅火車大橋的存世量還是非常適中的，這也是它目前價格未突破十萬的原因之一，從此點來說既然它處于潛力存儲期，那么中層投資者可以抓住主一投資時機，以期待在未來時間里給投資者們帶來意想不到的投資收益。

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