1951年10月1日,中國(guó)人民銀行發(fā)行了第一套人民幣伍拾圓鐵路火車七位數(shù)紙幣,于1955年5月10日停止使用,票面尺寸為134*70mm,三字冠七號(hào)碼,采用膠印四色印刷工藝,正面中間有一列飛馳的火車主黃黑色,背面花符主棕色,天津人民印刷廠印制。
1、無(wú)水印、紙質(zhì)有厚與薄差異,顏色有深與淺之別。
2、底紋由“中國(guó)人民銀行”和幾何圖形組成。
3、暗記:正面中央火車后邊的車廂上有“H”;左下角面值上有“5”;背面中間花符左下邊緣處有“人”;中間面值之間有“行”和“中”;年號(hào)左上和右上分幣有“0”和“5”。
4、號(hào)碼有六位和七位之分,六位號(hào)較少。此張是7位號(hào)。
第一套人民幣以其特有的歷史意思和文化底蘊(yùn),一直深受人民幣收藏愛好者的青睞,加上存世量的稀少,讓很多人都只是“只聞其聲,不見其人”。擁有一張品相稍好的一版人民幣是很多紙幣收藏者的夢(mèng)想。
每一次第一套人民幣的出現(xiàn)都會(huì)在人民幣收藏市場(chǎng)上引起一陣狂熱,很多人對(duì)于一版人民幣的癡迷程度壓過(guò)任何一種紙幣。拍賣的價(jià)格也是屢創(chuàng)新高。近年來(lái),市場(chǎng)價(jià)格體系逐漸走向完善,很多錢幣的價(jià)格都基本成型。但這并不影響一版人民幣在市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位。
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