第一套人民幣50元鐵路火車發行背景

   在人民幣收藏市場中，第一套人民幣由于歷史沉淀時間長，它的收藏價值可謂是獨領風騷數十年，在第一套人民幣中，它包含有12種面額的62個版別的幣種，每一種面值的每一個版別都已經升值了千萬倍。而50元鐵路火車的升值幅度在第一套人民幣中也不能小覷。這枚第一套人民幣50元鐵路火車雖然是無水印的，而且該枚紙幣的質量有厚有薄，顏色也有深有淺，但是這是在那個時代的共有的特性，是由于它們所處的是戰亂年代而造成的。
   但它們的收藏價值不會因此而下降，卻因此而上升。
【發行背景】
　　發行第一套人民幣的目的是為了統一各革命根據地貨幣，革命根據地貨幣是在戰爭時期各個革命根據地被敵人分割封鎖的情況下產生的，統一貨幣經歷了一個曲折的過程。抗日戰爭勝利后，各解放區人民政府就展開了統一本解放區貨幣的工作。華中解放區發行了統一的華中幣，回收原來新四軍開辟各抗日根據地時發行的多種地方貨幣，其他解放區也采取了類似的措施統一貨幣，但是，在各解放區統一貨幣工作尚未完成是，國民黨反動派發動了全面內戰，解放區許多地方被國民黨軍隊占領，各解放區統一貨幣工作不得不暫時停止。
　　1948年12月1日，中國人民銀行宣告成立，當日即由河北省平山縣銀行發行第一批人民幣5元第一版、10元第三版和50元第一版，標志著第一套人民幣正式誕生。1949年初，中國人民銀行總行遷至北平（今北京），各省、市、自治區相繼成立分行，至1951年底，人民幣成為中國唯一合法貨幣，在除臺灣、西藏以外的全國范圍流通。統一發行人民幣，清除了國民黨政府發行的各種貨幣，結束了國民黨統治下幾十年的通貨膨脹和中國近百年外幣，金銀在市場流通、買賣的歷史，促進了人民解放戰爭的全面勝利，在建國初期經濟恢復時期發揮了重要作用。

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