第一套人民幣面值多且種類復(fù)雜,而且流通時間短,部分版別的第一套人民幣發(fā)行和流通數(shù)量非常少。第一套人民幣停止使用時間已長達(dá)半個世紀(jì)之久,其間又經(jīng)歷了多次政治運動、經(jīng)濟(jì)改革,因此收藏者留存下來的不多,能將之集全者實屬鳳毛麟角。由于不少是珍品,其觀賞、紀(jì)念、珍藏、投資價值與日俱增,受到知名拍賣行和文物收藏家的特別青睞。單張全品第一套人民幣伍拾圓火車大橋(紅)在目前的市場上價格一般在50000元左右。
第一套人民幣是在新中國成立前夕的1948年12月發(fā)行的,共有12種面額,最小面額1元,最大面額則為50000元。由于當(dāng)時原材料供應(yīng)狀況不同,紙張、油墨就地取材,第一套人民幣鈔劵質(zhì)量參差不齊,數(shù)字、字軌、紙質(zhì)不同都造成版別不同。經(jīng)最終審定,第一套人民幣共發(fā)行了62種版別。
49年50元紅火車大橋是我國第一套人民幣中的其中一枚五十元紙幣券。我國第一套人民幣發(fā)行種類較多,單單是五十元券就有七種,而由于現(xiàn)在存留下來的數(shù)量都極少,因此我國第一套人民幣的行情在我國人民幣收藏市場中都是極為不錯的。
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