石油用途廣泛,關乎著一個國家的工業和經濟的發展,因為中國近代的石油工業起步晚,直至上個世紀初還依然是使用“洋油”的時代,之后又經過了多年的戰亂及艱苦歷程,直到解放前夕,中國石油工業的底子還是十分的薄弱,解放后,中國石油工業得到了恢復與發展。
特67石油工業郵票發行于1964年10月1日,是為了慶祝祖國石油工業在60年代初取得輝煌成就的郵票,也是祖國第15個國慶華旦,全套共5枚,發行量為100萬枚,其中-5 20分,-4 10分,此外4分的第一張也不好找, 這三張票為筋票,其中20分為總筋票。
1- 4分地震勘探 400萬枚
2- 8分鉆井 500萬枚
3- 8分采油 500萬枚
4- 10分煉油 200萬枚
5- 20分運油 100萬枚
(其中20分是總筋票,4分,10分是筋票)
中國石油發展的轉折點在于1960年的3月,一場關系到中國石油的命運變革的大慶石油會戰,當年參加石油會戰的包括了鐵人王進喜同志,他從千里之外的甘肅玉門油田趕往大慶參加石油會戰。大慶石油會戰是在最困難的年帶 -- 1960年3月,當時由于1958年開展的“大躍進”和反右傾思想造成的危害,加上自然災害和外援的中斷,又加上大慶的早春咋寒,及北大荒的不毛之地,給開展石油工作帶來了極大的困難,當年4萬多人,幾十萬噸的設備,一下子搬到了這茫茫的荒野上,用著工人的體力,硬是敲鋼撬,一步一步的挪了幾十里地。要開鉆了,因為沒有水,工人們奔跑來回好幾里的地,一盆一盆的去接水,以保證生產。這給當年的工人生產,生活帶來了極大的不便。大慶石油會戰也正是在這困難的時間,困難的地區和殘酷的條件下展開的,當年的石油工人們實屬不易。
1- 4分地震勘探:郵票圖案為工人利用儀器檢測地震勘探的情景。石油堪探是利用儀器檢測、記錄人工激發地震的反射波、折射波的傳播時間、振幅、波形等,從而分析判斷地層界面、巖土性質、地質構造的一種地球物理勘探方法。
2- 8分鉆井:郵票圖案為機械鉆井的情景,機械鉆井指的是是利用機械設備,將地層鉆成具有一定深度的園柱形孔眼的工程。按巖石破碎方式和所用工具類型,又可分為頓鉆和旋轉鉆。在地質工作中,利用鉆探設備向地下鉆成的直徑較小、深度較大的柱狀圓孔。又稱鉆孔。鉆井直徑和深度大小,取決于鉆井用途及礦產埋藏深度等。鉆探石油、天然氣以及地下水的鉆井直徑都較大。
3- 8分采油:郵票的第3枚圖暗為采油。采油工程的任務是通過一系列可作用于油藏的工程技術措施,使油、氣暢流入井,井高效率地將其舉升到地面進行分離和計量;其目標是經濟有效地提高油井和原油采收率。采油工程是油田開采過程中根據開發目標通過生產井和注入井對油藏采取的各項工程技術措施的總稱。作為一門綜合性應用學科,它所研究的是可經濟有效地作用于油藏,以提高油井產量和原油采收率的各項工程技術措施的理論、工程設計方法及實施技術。采油工程面對的是不同地質條件和動態不斷變化的各種類型的油藏,只有根據油藏地質條件和動態變化,正確地選擇和實施技術上可行、經濟上合理的工程技術方案,才能獲得良好的經濟效果。要做到這一點,就必須掌握各種工程技術措施的基本原理、計算與工程設計方法的基礎上,進行綜合對比分析。
4- 10分 煉油:這枚郵票的圖案是石油冶煉廠的生產情景。在1964年,由于大慶油田的開發,祖國原油產量的急劇增長,需要煉油工業的穩步發展,在此期間,先后擴建了煉油廠,并在1963-1965年先后攻破了被喻為“五朵金化”的關鍵項目。
5- 20分運油:圖案清晰的描繪了運油的過程,是由一運油車將成品石油裝入油罐車。一般的運油分為海運,汽運和火車運輸。解放后,由于交通工具便捷度的提高,大大提高了運油的效率及安全性。
這套石油工業郵票與另外一套新安江水電站算是“兄弟票”,發行日期上來說也算是一前一后了。我很喜歡集工業題材的郵票,原因之一是我大學的專業與其有關,二是我認為從集郵的性質上說,郵票必須要結合整個社會的發展和變革,要有時代特征,郵票來自于人民,人民來自于社會。