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按照新《郵政法》規定，10月1日起國家郵政局不在發行郵票，郵票將會作為企業票券走上舞臺。從發行量、面值、題材（紀念郵票除外）均有中郵集團自主決策、發行、出售。有個問題廣大郵人密切關注，即10月1日前的郵票使用問題。
一種可能是限期面值等價兌換�，F在郵資封已經打2.8折，編年票打6折，若面值等價交換，你覺得合適嗎？舉個例子說：你有100元面值的編年票，市場出售可得60元，如果與中郵集團兌換雖然可得100元的企業郵票，但用于郵政普遍服務只需支付28元的郵資封就可以實現。當然不排除主力炒高企業郵票來吸引兌換，但是這種可能性極低。郵票已經打折十余年的陰影不會短期內消除。因此兌換的人數將會寥寥無幾。
另一種是不兌換。這樣編年票將會封門，容量不會再增加，這給投資帶來的新機遇，但是截留的品種存在高風險，需要等幾年，貨源出盡，才是投資的黃金時期。
傳統老票機遇更大。這幾年有一些老集郵者由于某種原因，出售了自己的收藏，現在看來是一個損失。未來老票的升值將會是穩步的，這已經是最近幾年驗證了的。
值得注意的是，明年中郵集團的郵票專賣店會出現，這對于郵票宣傳是很有好處的。如果老郵票市場能夠盤活，出現增值效應，將是最理想的。以后郵票市場就是集郵者的天下，集郵總公司在沒有庫存的情況下，只能取貨于市場。
再來看看總公司以及地方公司的未來。公司為了生存獲取利益，可能會繼續高價出售熱點題材郵品。由于壟斷經營，很難有場外投資者介入。這時，集郵市場就存在老票經營的優勢，只要我們維護好老票市場資金穩定，場外投資者會首選老票的。
總之，新郵政法實施對于老票是一個利好，我們很早以前就論證過�，F在老票市場存在的困難主要是投資者急功近利的思想嚴重，對于老票每年升值10-20%的收益率仍不買賬。不過這也不打緊，任何事情需要時間來踐行，我相信隨著時間的推移，必然會有更多的人認識到老票的投資潛力。
