搜 索
近日，英國皇家郵政宣布，明年4月份起，將大幅上漲郵票的價格，普通一等郵票的價格將從目前的41便士上漲至46便士，漲幅遠遠超過通貨膨脹率。英國郵票漲價是否會帶動國內郵票市場新一輪的囤貨風潮呢？在郵票市場進入牛市的現在，國外的郵票在沈陽是否受到關注？記者對此進行了采訪。
沈陽人不愛外票
日前，英國表示，他們的現代化計劃需要20億鎊資金，因此不得不漲價。一等郵票漲幅達到5便士，二等郵票價格將從32便士上漲至36便士。大信件一等郵票價格將上漲至75便士，漲幅為9便士，二等郵票將上漲至58便士。兩公斤以下包裹郵費不變，超過兩公斤的價格上漲8%。特別專遞(Special Delivery)起價上漲至5.45鎊。明年4月4日起實施新的價格。
對于英國郵票漲價的消息，沈陽郵票市場上似乎并沒有為之所動。昨日記者來到盛京古玩城，幾家郵票攤位上都沒有找到外國郵票的蹤跡。郵票經銷商付先生告訴記者，在沈陽想買外票還挺不容易的。因為沈陽市場上喜歡外票的藏家非常少，國內市場也只有北京、上海這樣的城市才有很少一部分人做外票。英國郵票價格上漲的消息在沈陽受到業內人士熱切關注的程度不高。
漲價即郵資上漲
付先生告訴記者，英國郵票漲價，其實就相當于郵資上漲。這是由于該國郵政運營成本提高，所以才調整了郵資，和中國的郵資調整是一個道理。2006年時，中國郵政進行了一次郵資調整，調整之后20克以內的信件，市區內郵寄0.8元，外地郵寄1.2元，掛號信4.2元。不僅是中國，在最近幾年里，加拿大和美國等國家也都先后上調了郵資。
付先生的解釋與英國政府不謀而合。有報道稱，英國政府負責監督郵政系統的機構已經同意了這些漲價計劃�，F在的皇家郵政虧損情況比較嚴重，每投遞一張帶郵票的信件，就損失6.4便士。由于信件數量減少，近半年的利潤下跌三分之二，核心的信件投遞業務再次轉為虧損。預計漲價后，他們每年的收入會增加3.8億鎊。
郵市淡對“英票”漲價
距離郵票漲價還有一段時間，現在低價購入是否意味著在漲價之后可以獲得更高收益呢？付先生表示這種可能性不大。
付先生解釋說，這種郵票漲價通常是整體調價。每個國家郵票的發行量都很大，此時不可能一下子把所有的郵票都搜集全。而且即便是能夠集全，也不具備投資的價值，因為在國內做外票的人太少了，大多數的郵票投資者和收藏者都更喜歡中國票。流通的圈子小，價格自然也不會漲得太高。
目前的外票當中，有一種類型的市場價格相對較高，那就是沒有面值的郵票。這種郵票有的地方稱其為永久貼用郵票，郵票上面沒有郵資，購買時價格統一。如果趕上漲價，手中還有一批原價買來的，就相當于升值了。不過這種所謂的升值空間實在太小了，不建議在此時囤貨。
