近日,英國皇家郵政宣布,明年4月份起,將大幅上漲郵票的價格,普通一等郵票的價格將從目前的41便士上漲至46便士,漲幅遠遠超過通貨膨脹率。英國郵票漲價是否會帶動國內郵票市場新一輪的囤貨風潮呢?在郵票市場進入牛市的現在,國外的郵票在沈陽是否受到關注?記者對此進行了采訪。
沈陽人不愛外票
日前,英國表示,他們的現代化計劃需要20億鎊資金,因此不得不漲價。一等郵票漲幅達到5便士,二等郵票價格將從32便士上漲至36便士。大信件一等郵票價格將上漲至75便士,漲幅為9便士,二等郵票將上漲至58便士。兩公斤以下包裹郵費不變,超過兩公斤的價格上漲8%。特別專遞(Special Delivery)起價上漲至5.45鎊。明年4月4日起實施新的價格。
對于英國郵票漲價的消息,沈陽郵票市場上似乎并沒有為之所動。昨日記者來到盛京古玩城,幾家郵票攤位上都沒有找到外國郵票的蹤跡。郵票經銷商付先生告訴記者,在沈陽想買外票還挺不容易的。因為沈陽市場上喜歡外票的藏家非常少,國內市場也只有北京、上海這樣的城市才有很少一部分人做外票。英國郵票價格上漲的消息在沈陽受到業內人士熱切關注的程度不高。
漲價即郵資上漲
付先生告訴記者,英國郵票漲價,其實就相當于郵資上漲。這是由于該國郵政運營成本提高,所以才調整了郵資,和中國的郵資調整是一個道理。2006年時,中國郵政進行了一次郵資調整,調整之后20克以內的信件,市區內郵寄0.8元,外地郵寄1.2元,掛號信4.2元。不僅是中國,在最近幾年里,加拿大和美國等國家也都先后上調了郵資。
付先生的解釋與英國政府不謀而合。有報道稱,英國政府負責監督郵政系統的機構已經同意了這些漲價計劃。現在的皇家郵政虧損情況比較嚴重,每投遞一張帶郵票的信件,就損失6.4便士。由于信件數量減少,近半年的利潤下跌三分之二,核心的信件投遞業務再次轉為虧損。預計漲價后,他們每年的收入會增加3.8億鎊。
郵市淡對“英票”漲價
距離郵票漲價還有一段時間,現在低價購入是否意味著在漲價之后可以獲得更高收益呢?付先生表示這種可能性不大。
付先生解釋說,這種郵票漲價通常是整體調價。每個國家郵票的發行量都很大,此時不可能一下子把所有的郵票都搜集全。而且即便是能夠集全,也不具備投資的價值,因為在國內做外票的人太少了,大多數的郵票投資者和收藏者都更喜歡中國票。流通的圈子小,價格自然也不會漲得太高。
目前的外票當中,有一種類型的市場價格相對較高,那就是沒有面值的郵票。這種郵票有的地方稱其為永久貼用郵票,郵票上面沒有郵資,購買時價格統一。如果趕上漲價,手中還有一批原價買來的,就相當于升值了。不過這種所謂的升值空間實在太小了,不建議在此時囤貨。